Հայաստանը սկսել է Գյումրի-Ախուրյան և Երասխ երկաթուղային հատվածների վերականգնման նախապատրաստական աշխատանքները՝ առանց Ռուսաստանի մասնակցության։ Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարել է, որ Հայաստանը ինքնուրույն կկատարի այս աշխատանքները, մինչդեռ մնացած հատվածների համար կշարունակվեն աշխատանքային մակարդակի քննարկումները, այդ թվում՝ ռուսական գործընկերների հետ։
Այս երկաթուղային հատվածները կապում են Հայաստանը Թուրքիայի և Ադրբեջանի սահմանների հետ։ Նախկինում Երևանը առաջարկել էր Ռուսաստանին վերականգնել դրանք, սակայն ռուսական կողմը դեռևս պատրաստակամություն չի հայտնել առաջ շարժվելու այս նախագծով։ Միևնույն ժամանակ, Մոսկվայում հայտարարել են, որ չեն պատրաստվում հրաժարվել երկաթուղու կոնցեսիայից։
2008 թվականից ի վեր Հարավկովկասյան երկաթուղիները, որոնք ամբողջությամբ պատկանում են Ռուսաստանի երկաթուղիներին, շահագործում են Հայաստանի երկաթուղային ցանցը կոնցեսիոն պայմանագրով։ Սակայն, բեռնափոխադրումների ծավալը կիսով չափ նվազել է 2008 թվականից ի վեր, որոշ երթուղիներ դադարել են գործել, և ընկերությունը դեռևս չի կատարել ներդրումային պարտավորությունները։
Փաշինյանը նշել է, որ Հայաստանի դիրքորոշումը երկաթուղու վերաբացման վերաբերյալ չի փոխվել և չի փոխվի, քանի որ դա արտացոլում է օբյեկտիվ անհրաժեշտություն։ Նա ընդգծել է, որ Հարավկովկասյան երկաթուղիները ներգրավված են բոլոր քննարկումներում, և ռուսական կողմը լիովին տեղյակ է կատարվողից։
Հայաստանը իրավական իրավունք ունի միակողմանիորեն դադարեցնել կոնցեսիոն պայմանագիրը, սակայն Երևանը հստակեցրել է, որ չի ցանկանում այդ տարբերակը կիրառել։ Փոխարենը, կառավարությունը նախընտրում է գտնել լուծում բարեկամական հարաբերությունների շրջանակներում։
Նյութը՝ ըստ Բնօրինակ հոդված-ի։
